Chemin des Carrières

Une série que je trouve très "graphique".

Cette ancienne auberge est censée être hantée... Mais après un long moment passé sur place, rien a signaler, à part le cadavre d'une barbie, horriblement mutilée. A noter qu'un rassemblement d'explorateurs, à une heure du matin, frontales sur la tête, doit ressembler fortement à un barrage de police, vu la propension des chauffeurs qui nous ont vus à écraser le frein.

 

Que dire de plus que ce qui est dans le titre? C'est... heu... une gare quoi.... Abandonnée, forcément. Et sous un ciel de plomb. Il ne manquait qu'un train devant, mais j'ai attendu une demi-heure en vain, et comme j'avais pas que ça à faire...

La ville du Pouzin, sur le Rhône, est un très ancien port, et aussi le lieu choisi pour les 1ères fonderies de la région (fonderies remplacées ensuite par celles de la Voulte). De celles-ci, ne subsistent que peu de traces; deux cheminées que je n'ai pas pu prendre en photo de façon satisfaisante, et le batiment qui est sur la 9ème photo. A leur enplacement, furent construits les moulins du Pouzin, encore en activité aujourd'hui. Ce n'est donc pas une friche a proprement parler.

A priori, mais je le jurerai pas, c'état une fonderie, au vu des moules restants sur place, mais une grande partie du matériel a été déménagée (dont un peu durant ma visite, grosse frayeur...). Bref, je suis pas sur de la destination première de ce site.

Il y a quelques années, un industriel a décidé de créer à la Voulte une usine de traitement des déchets par lombriculture (entendez par là l'utilisation de vers de terre pour digérer les ordures et en faire du compost réutilisable). Il avait juste oublié que les vers ne mangent pas le plastique. Bref, un echec cuisant, mais des jolies couleurs...

Cette usine, ou du moins ce qu'il en reste, est sur le site d'une ancienne forge fondée par les pères Chartreux il y a fort longtemps (le pont est daté de 1503). Quelques beaux restes, des batiments superbes et bien conservés, remplis de trésors...

 

Allez, c'est reparti pour un tour. Retour à la minoterie d'Annonay, en Ardèche, histoire de finir la visite. Il y a plein de machines que j'avais pas vu la première fois.

 

Notre étape suivante se situe dans une ancienne tréfilerie à Pont de Chéruy. Il ne reste malheureusement presque rien à voir...

 

 

 

Une petite minoterie, reconvertie en hangar agricole.

 

 

 

 

 

Passage quasi-obligé pour tout explorateur urbain qui se respecte, la prison. Ici, notre séjour sera plutot tranquille, et la porte restera ouverte...

 

 

 

 

 

C'est avec un coeur lourd que j'adresse à vous

ces quelques phrases d'un condamné etancherons peut être

la soif de certains individus oprimés

 

Je m'adresse à vous avec une langue emprunté

pour vous dire simplement et clairement que l'état n'a jamais

était la patrie, d'après "baconi" c'est l'abstaction métaphisique

mestique, juridique, politique de la patrie, et pour cela je me sens

le patriote de toutes les patris oprimés.

 

(vous je sais pas, mais moi, j'ai rien compris...)

 

 

Chaumont est une riante petite ville de Haute-Marne... Bon, je déconne, il y fait un temps degueulasse et c'est paumé... En plus, il y avait une friche SNCF sympa, mais elle a été transformée depuis peu en multiplex. Bref, c'est tout pourri, alors on se dépèche de visiter et on se casse...

 

 

 

Il parait que j'ai l'air un peu con sur cette photo... M'en fout, je l'aime bien le gros oiseau!

 

Il n'y a pas que les carrières de ciment dans la vie... Y'a aussi les cimenteries... On y fera halte pour l'instant, mais pas longtemps, c'est poussiéreux...

 

 

 

 

 

Cette étape ne sera plus dans les guides des années prochaines, elle n'existe malheureusement plus. Cette usine, pour ce que j'en sais, fabriquait des pièces de mobylette, entre autre. Elle dissimulait aussi d'anciens souterrains datants de la seconde guerre mondiale.

 

 

 

 

Notre voyage se poursuit en Ardèche. Qui a dit "profonde"?

Cette ville est surtout célèbre pour ses papeteries, mais c'est une minoterie qui aura l'honneur de notre visite. Nous finirons par une vue extérieure des anciennes tanneries...

 

 

 

 

 

 

Puisque notre étape de surface précédente était dans l'ain, profitons en pour visiter rapidement une petite usine hydro-électrique et son barrage...

 

 

 

 

 

Une fois n'est pas coutume, nous ferons une étape double, puisqu'un petit détour par le chateau voisin s'impose...

 

 

Notre voyage se poursuit en train, départ à la gare de Culoz, dans l'ain. Une gare qui semble bien être condamnée à la destruction, modernité oblige, selon le chef de gare qui nous a accueilli fort gentiment. Cette ancienne gare de triage était le point de passage obligé entre la France, la Suisse et l'Italie à la grande époque. Le TGV a signé son arrêt de mort... Pour l'instant, elle sert surtout de dépot à des vieux trains.

 

 

On s'attend à voir les ombrelles de ces dames et les hauts de forme des messieurs, non?

 

 

 

 

attention, les trains sont sous tension...

A Vizille (38), un hospice de vieillards sera notre lieu de repos pour une petite halte... Le lieu a malheureusement beaucoup souffert des vandales, beaucoup de casse et une partie a même été incendiée.

 

 

 

 

 

Il s'agit d'une ancienne filature. Le site est immense, très taggué, et on y trouve encore un peu de matériel et quelques tonnes de bobines de fil et de sacs de laine.